|
версия для печати
Cхема подключения и инструкция по обслуживанию
ИЩЕМ РЕГИОНАЛЬНЫХ ДИЛЕРОВ
Схема подключения:
«Сепар 2000» встраивается во всасывающую магистраль топливопровода, т.е. между баком и подкачивающим насосом.
- В удобном для встройки месте всасывающей магистрали делается разрез и устанавливается фильтр.
Имеющиеся в этой магистрали штатные фильтры должны быть удалены.
Штатные фильтры в нагнетательной магистрали остаются.
- Обратите внимание на возможность подвода впускной и выпускной частей топливопровода с обоих сторон «Сепар 2000».
- Фильтр может быть встроен выше или ниже топливного бака.
Однако наиболее желательная встройка: впускное отверстие фильтра находится на
одном уровне с верхним кантом топливного бака (см. схему).
- При расположении фильтра ниже или выше топливного бака необходима установка запорного крана /с проходным сечением не менее чем у топливопровода/, т.к. иначе при снятии крышки фильтра может вытечь топливо. После встройки «Сепар 2000» наполнить фильтр топливом /при необходимости можно через снятую крышку фильтра/ и подкачать топливо ручным насосом, чтобы избежать холостой работы подкачивающего насоса и насоса высокого давления.
- Диаметр топливопровода уменьшать не разрешается.
- Избегайте прямых углов при встройке или используйте прямоугольные штуцера с круглыми резиновыми сальниками.
- Обратите внимание на требуемое расстояние 30 или 60 мм, необходимое для снятие крышки фильтра при замене фильтрующего элемента.
Инструкция по обслуживанию:
- Перед профилактикой «Сепар 2000» заглушить двигатель или, если установлен двойной фильтр, топливную систему переключить на другой фильтр.
- Вывернуть болт разгерметизации на крышке фильтра.
- Открыть спускной кран, выпустить воду и грязь и снова закрыть кран.
- Заполнить фильтр чистым топливом, ввернуть болт разгерметизации и подкачать топливо ручным насосом для удаления воздуха из топливной системы, что позволит избежать холостой работы насосов.
- Одновременно со спуском отстоя происходит очищение фильтрующего элемента опускающимся вниз чистым топливом из верхней части фильтра, что позволяет достичь значительного увеличения срока службы элемента. Фильтрующий элемент заменяется в зависимости от увеличения его сопротивления соответственно степени загрязнения, однако не реже 1 раза в год.
Внимание: очищать прозрачный отстойник разрешается только чистым дизтопливом.
ИЩЕМ РЕГИОНАЛЬНЫХ ДИЛЕРОВ
|
Официальный представитель фильтров SEPAR 2000 по РОССИИ: ООО ППЦ МасКом |
)
